7月1日起汽车进口关税税率降至15% 有啥影响

5月22日，财政部发布公告称，自2018年7月1日起，将税率分别为25％、20％的汽车整车关税降至15％。将税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的汽车零部件关税降至6％。

实际上，我国汽车进口关税此前已经陆续进行多次下调，前后历经三十多年，从最早的220%下降至目前的25%。

由此推算，一台50万元进口车，关税就可便宜5万元，而在我国现行税制下，消费者实际购买的整车价格或不止降低了5万元，消费者将享受到实实在在的实惠。

因为目前，一辆进口汽车进入中国需要缴纳关税、消费税、增值税，在我国进口汽车关税中，排量在4升以下（含4升）车型的税率为25%，需交纳的关税数额为：报关价×关税税率。以一辆报关价为50万元的3.0L排量进口汽车为例，现在需要缴纳关税为12.5万元；7月1日后关税下调至15%，该车型需要交纳关税则下降为7.5万元，这款车型的进口关税有5万元的差价。但由于进口汽车的完税总价包括汽车的报关价和关税外，还包括消费税和增值税，而消费税和增值税的计算都是以“报关价+关税”为基础的，因此消费者实际购买的价格会更实惠。

对国内自主品牌影响并不大，原因在于目前进口汽车占国内汽车销量比例不到4%，而且多以豪华汽车为主。而经过多年发展，国内已经培育起自主品牌较为强势的多家整车企业，从长远看，这一政策也让国内汽车厂商能够产生压力，勤于修炼，快速提升自身水平，提高造车工艺，或许会促进一个更加良性的发展。

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